Las noticias más importantes de transporte y logística de la semana, de forma breve y compacta.

🇨🇭 SUIZA: LIBERACIÓN DE RESERVAS OBLIGATORIAS DE COMBUSTIBLE DE AVIACIÓN

La tensa situación logística ya está afectando directamente al suministro del aeropuerto de Zúrich.

Debido a cancelaciones y retrasos importantes en el transporte ferroviario internacional de mercancías, el Gobierno suizo ha autorizado retiradas de las reservas obligatorias de combustible de aviación.

✈️ Periodo: 15.10.–01.11.2026
⛽ Cantidad liberada: hasta 30.000 m³ de combustible de aviación

Una de las razones de la situación actual es el bajo nivel del Rin, que ha provocado el traslado de volúmenes adicionales de mercancías a una red ferroviaria que ya se encuentra muy congestionada.

El suministro de gasolina, diésel y combustible para calefacción también ha empeorado respecto a la semana anterior, aunque según el Gobierno continúa estando garantizado.

ASTAG volvió a actualizar sus precios del diésel el 15 de octubre. Su petición al Consejo Federal para aplicar medidas temporales de alivio al sector del transporte sigue vigente.

👉 Para los cargadores:
Seguir de cerca las capacidades disponibles y los costes del combustible. Especialmente en el transporte aéreo urgente y en el transporte ferroviario, posibles cuellos de botella a corto plazo pueden afectar a los tiempos de tránsito y los precios.

🇮🇹 ITALIA: HUELGA EN EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Y NUEVAS ACCIONES A FINALES DE OCTUBRE

En Sicilia y Calabria continúa hasta el 20 de octubre inclusive un paro regional en el transporte comercial de mercancías por carretera.

🔴 16–20.10.
Sicilia & Calabria – paro regional del transporte de mercancías

La situación será aún más relevante a finales de octubre:

🔴 30.10.
Se ha anunciado una huelga general a nivel nacional en Italia.

Entre los sectores afectados se encuentran:

🚆 Transporte ferroviario
🛣️ Áreas de autopistas
✈️ Transporte aéreo
⚓ además de una huelga de 24 horas en el sector portuario italiano

También se ha anunciado una huelga de 24 horas en los aeropuertos de Pisa y Florencia.

👉 Para los cargadores:
Planificar con suficiente antelación los tráficos hacia Italia a finales de octubre. Los transportes ferroviarios, portuarios, de carga aérea e intermodales alrededor del 30 de octubre deberían planificarse con márgenes de tiempo adicionales.

🌍 ORMUZ: LA ESCALADA YA AFECTA TAMBIÉN A PORTACONTENEDORES Y GRANELEROS

La situación en el estrecho de Ormuz y sus alrededores ha seguido deteriorándose.

Hasta el 14 de octubre, la OMI ya había registrado:

⚠️ 113 incidentes marítimos confirmados

Los petroleros ya no son los únicos buques afectados.

Varios portacontenedores y graneleros han sido alcanzados en los últimos días. Dos buques se hundieron tras ataques en la zona de Ormuz.

El tráfico marítimo sigue estando fuertemente restringido.

El 18 de octubre, Irán renovó su oferta a Estados Unidos para reabrir completamente el estrecho de Ormuz en un plazo de siete días. Sin embargo, todavía no se ha alcanzado ningún acuerdo.

👉 Para los cargadores:
En los tráficos hacia la región del Golfo, prever mayores recargos de seguros y riesgo de guerra, capacidad limitada y cambios de ruta con poca antelación.

También siguen siendo posibles efectos indirectos sobre los costes del diésel, la energía y el transporte.

🌍 MAR NEGRO: AUMENTAN LOS ATAQUES CONTRA BUQUES MERCANTES

Una segunda zona de riesgo marítimo está ganando importancia.

Durante la última semana, dos buques cisterna de productos químicos cerca de la costa rumana del Mar Negro fueron alcanzados por drones.

Los ataques se produjeron cerca del canal de Sulina, una ruta importante para las exportaciones ucranianas.

Durante las últimas dos semanas, al menos cinco buques mercantes han sido atacados en la zona de Rumanía/Bulgaria.

Durante el fin de semana, cazas F-16 rumanos también derribaron dos drones sobre aguas territoriales rumanas.

👉 Para los cargadores:
Los tráficos por el Mar Negro y las rutas de exportación ucranianas deben vigilarse de cerca en cuanto a seguros, situación de seguridad y posibles retrasos.

🚢 SUEZ / MAR ROJO: CONTINÚA EL REGRESO GRADUAL

A pesar de la tensa situación de seguridad, algunos servicios de línea están regresando gradualmente a la ruta más corta a través del canal de Suez y el Mar Rojo.

Hapag-Lloyd y Maersk han confirmado que otros servicios Gemini operarán a través de Suez.

Para el servicio SE1, el primer tránsito hacia el oeste está previsto a partir del 27 de octubre.

⚠️ Importante:

Cada tránsito sigue siendo evaluado individualmente desde el punto de vista de la seguridad y se realiza bajo protección militar.

Esto no representa todavía un regreso completo de todos los servicios Asia–Europa al Mar Rojo.

👉 Para los cargadores:
En las reservas Asia–Europa, comprobar la ruta concreta y el tiempo de tránsito real antes de realizar la reserva.

💡 VALORACIÓN DE TANNER LOGISTICS

Esta semana se observan dos tendencias opuestas:

🇨🇭 En Suiza, los problemas en el Rin y el ferrocarril ya están afectando incluso al suministro de combustible de aviación.

🌍 Al mismo tiempo, los riesgos en importantes rutas marítimas internacionales continúan aumentando.

Para los cargadores:

✅ asegurar capacidad con antelación
✅ comprobar activamente las huelgas
✅ confirmar la ruta antes de reservar
✅ incluir márgenes de tiempo
✅ disponer de alternativas de transporte

🚛 Carretera | 🚆 Ferrocarril | 🚢 Marítimo | ✈️ Aéreo

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⚠️ RADAR DE HUELGAS Y DISRUPCIONES | PRÓXIMOS 14 DÍAS

🔴 🇮🇹 hasta el 20.10.
Sicilia & Calabria
Paro regional en el transporte comercial de mercancías por carretera.

🟢 🇫🇷 21–22.10.
Francia
La movilización anunciada por los transportistas por carretera debido a los elevados precios del diésel ha sido suspendida tras los compromisos asumidos por el Gobierno francés.

🟠 🇮🇹 27.10.
Autopista A1 Incisa–Sasso Marconi
Paros de cuatro horas del personal de protección contra incendios.

🟠 🇮🇹 28–29.10.
Emilia-Romaña
Huelga de 24 horas que afecta a partes del tráfico ferroviario.

🔴 🇮🇹 30.10.
Huelga general nacional
Entre los sectores afectados se encuentran el ferrocarril, el transporte aéreo y determinadas áreas de autopistas.

🔴 🇮🇹 30.10.
Puertos italianos
Huelga nacional de 24 horas en el sector portuario.

🔴 🇮🇹 30.10.
Pisa & Florencia
Huelga de 24 horas en empresas aeroportuarias y de asistencia en tierra.

🔴 🌍 Ormuz
Situación de seguridad crítica. El número de ataques confirmados sigue aumentando.

🔴 🌍 Mar Negro
Nuevos ataques con drones contra buques mercantes cerca de Rumanía y del canal de Sulina.

📌 EN BREVE

🇨🇭🇻🇳 LIBRE COMERCIO:
El 18 de octubre se firmó el acuerdo de libre comercio entre los Estados de la AELC y Vietnam. A largo plazo, este acuerdo generará mejores condiciones para las empresas suizas en materia de comercio y acceso al mercado.

⛽ DIÉSEL:
ASTAG continúa actualizando semanalmente la evolución de los precios del diésel en Suiza. Los elevados costes del combustible siguen siendo un factor de coste importante en el transporte por carretera.

🚢 SUEZ:
El regreso de algunos servicios es positivo, pero por ahora no significa una normalización completa de las rutas Asia–Europa.

Fuentes:
Gobierno suizo / Abastecimiento Económico Nacional, ASTAG, Ministerio italiano de Transportes, OMI, Reuters, Hapag-Lloyd, OTRE, SECO.